氣體渦輪流量計(jì)常見問題有：無信號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快、渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)、負(fù)偏差增加及設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配等。
　　1、無信號(hào)時(shí)，先檢查電源，檢查電源沒問題后再對(duì)渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題，則檢查信號(hào)線是否正確連接，如果仍然無信號(hào)輸出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致檢測不到信號(hào)。
　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快，首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)內(nèi)部含有污物，可以使用鹽酸來清洗污物。
　　3、氣體渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)，可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對(duì)渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障，要及時(shí)修理或更換零件。
　　4、速度式流量計(jì)，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，內(nèi)部軸承會(huì)逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢，計(jì)量負(fù)偏差增大，從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出。氣體渦輪流量計(jì)四大常見故障解讀
　　氣體渦輪流量計(jì)常見問題有：無信號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快、渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)、負(fù)偏差增加及設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配等。
　　1、無信號(hào)時(shí)，先檢查電源，檢查電源沒問題后再對(duì)渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題，則檢查信號(hào)線是否正確連接，如果仍然無信號(hào)輸出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致檢測不到信號(hào)。
　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快，首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)內(nèi)部含有污物，可以使用鹽酸來清洗污物。
　　3、氣體渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)，可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對(duì)渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障，要及時(shí)修理或更換零件。
　　4、速度式流量計(jì)，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，內(nèi)部軸承會(huì)逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢，計(jì)量負(fù)偏差增大，從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出。